In der typischen IT sind die agilen Methoden nicht mehr wegzudenken. Typische IT findet man in Automotive z.B. in den Connectivity Backends, Connectivity Services, Content Providern und in den Enterprise IT Systemen. Dementsprechend findet man in Automotive Agilität an ausreichend vielen Stellen vor. Die klassische Automotive-IT setzt in den meisten Projekten ebenfalls auf agile Methoden.

Echte Agilität fordert jedoch Fokus auf Kundenbedürfnisse (nicht auf die Technologie!) und Fokus auf das gesamte Produkt (nicht nur auf das Backend oder nur auf die Fahrzeugentwicklung!), darüber hinaus u. a.: kurze Entwicklungszyklen (MVPs), kontinuierliche Deployments (Updates over the Air - OTA), hohe Qualität uvm.

In diesem Vortrag wird der aktuelle Stand der Agilität in der Automotive Produktentwicklung (Fahrzeugentwicklung) aufgezeigt. Dazu gehören Herausforderungen, Probleme, aber auch Fortschritte. Software Defined Vehicle setzt hier direkt an und fordert wie ermöglicht mehr Agilität. Man soll u. a. von der Mobilfunk- und Internet-Industrie lernen. Der Weg zu einem SDV und damit echter Agilität in Automotive ist allerdings alles andere als selbstverständlich oder einfach und erfordert umfangreiche Transitionen auf diversen Ebenen.

SDV wird dabei auf Grundlage von u. a. https://www.digital.auto/ und https://sdv.eclipse.org/ verstanden und kompakt erläutert. Die aktuell von uns erlebte Agilität in Automotive umfasst u. a. Scrum, Kanban und findet meistens in skalierter Form statt, häufig auf Basis von SAFe®.